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GX51クレスタオイルパン交換！2025.04.19

今回ご入庫いただいたのは、旧車ファンから根強い人気を誇るGX51クレスタ。
綺麗なツートンボディに深リムホイールを履いた、見た瞬間に「おっ！」と声が出る1台。
ローダウンスタイルも決まり過ぎてて、まさに「走る美術品」

でも、低さを突き詰めると必ず出てくる悩みが｛オイルパンヒット問題」。このクレスタも例外ではなく、底を擦ってしまい、オイルパンは凹みや補修痕だらけ．．．
ということで、今回はオイルパンの交換作業に踏み切りました！

ただしGX51用の新品オイルパンはもう希少。中古もボロボロが多く、部品の入手難易度は年々上がってます。
そこで今回チョイスしたのが、後継モデルであるGX100用のオイルパン流用。若干の違いはありますが、形状やネジ位置も似ており加工次第で装着可能です。

そして最大のメリットは「GX100の方が肉厚で丈夫」。
これで多少擦ってもビクともしない耐久性が確保できました。
ただし、その分厚みが増す＝地面とのクリアランスはさらにタイトに．．．。
なので、今回はエンジンマウントにスペーサーを入れて、クリアランスを確保。見えない部分までしっかり対策します。

仕上がった姿は、やはり文句なしにカッコイイ。オーナー様のセンスが光る1台に、しっかり手を加えさせてもらいました。

「旧車だけど、まだまだ走らせたい」
「スタイルを崩さずに、ちゃんと乗れる仕様にしたい」

そんなこだわりを持つオーナーさん、大歓迎です。
部品の調達・加工・対策まで、ワンストップで対応します。
愛車の「困った」、お気軽にご相談ください！！

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